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界面新闻记者进一步调查发现，世纪华人官方网站“hrsjmed.com”，于2019年2月2日刚刚取得工信部ICP备案，备案号：“京ICP备18041522号”。WHOIS查询发现，该网站域名（http：\/\/www.hrsjmed.com\/）创建于2019年1月14日，除了首页正常显示外，公司简介、新闻动态、主营业务和人才招募以及联系我们等栏目在4月初均显示为“404”，当时网站披露的联系地址为“北京市朝阳区利泽中一路1号院博雅国际中心B座1612”；目前信息已经完成更新，公司联系地址5月份已经变更为“北京市朝阳区博雅国际中心A座”。

“比如说花很少的钱买了个名牌，还觉得挺好。这种消费观念应该转变。”张茅主张，对于假冒伪劣产品要坚决打击，要全部没收、销毁，甚至对制造假冒伪劣产品的设备也要进行销毁。在今年全国两会的记者会上，张茅说，假冒伪劣产品严重侵害群众利益，扰乱市场秩序，必须重点整治。当前和今后的工作要突出重点，把群众最关心、危害最大的食品药品、儿童用品、老年用品这些领域作为重点，要采取最严格的监管、最严厉的处罚。

中国有两轮大的婴儿潮，第一轮发生在1960年至1969年（简称60后），这一轮婴儿潮进入生育高峰后，诞生了第二轮婴儿潮出现在1980-1989年（简称80后）。伴随着计划生育的实施，1970年后出生人口开始大幅下降，导致1990年以后出生人口明显下降。

从远期曲线的异常特征来看，来自需求面的悲观预期也已成为近期压制油价的重要因素。2019年H2-2021年的原油市场下行压力很大。需求问题：预计2019年全球原油需求增量约为110万桶/日，弱于2018年，增速是2012年以来的最慢值，2020年原油消费增量则预计比2019年再减少10-20万桶/日。我们分析了原油消费在各国GDP的负担比重，认为对原油消费的预估不宜过于悲观，未来两年保持稳定、稍少于此前的需求增量不成问题；如果价格超预期走低，我们甚至可以看到原油需求猛增，一如2015年。

法新社9日表示，英航飞行员此次罢工是为了争取更好的报酬。7月份，英航宣布将在三年内为飞行员提供11.5%的加薪。但飞行员认为加薪幅度过低，拒绝了公司的提议。双方谈判无果。英国航空公司飞行员协会（BALPA）上月通知航空公司，飞行员将在9月9日、10日以及27日进行罢工。

目前已知的进展是，此次重组将分为三个方面：一是股权重组，阳光凯迪将出让或托管上市公司控制权；二是资产重组，凯迪生态拟将风电、水电、林业资产、在建工程等分别做成资产包，各包整体出售；三是债务重组，与债权人协商，需求债务重组方案。言外之意即是，若此次重组顺利推进，凯迪生态将发生几大变化：一是控股股东将发生变更，二是公司债务压力将降低，三是公司将聚焦于生物质发电主业。